Kia revela imagens do Stinger GT, que chegará pra brigar com os alemães de grife

20 de Janeiro de 2017 às 08:00
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A fabricante Kia lançou no Salão de Detroit 2017 o que parece ser o mais alemão dos sedãs orientais: o Stinger GT.

O novo carro da marca sul-coreana segue uma receita de sucesso, sendo um sedã esportivo de tração traseira, projetado no estúdio de design da Kia em Frankfurt (Alemanha), supervisionado por Albert Biermann (ex-comandante de engenharia da BMW, que foi para o grupo Hyundai/Kia em 2014), e ainda testado no famoso circuito de Nurburgring.

Seu alvo? Os queridinhos sedãs alemães Audi A4, BMW Série 4 Gran Coupé, Mercedes-Benz CLS, além dos japoneses Infiniti Q50 (marca de luxo da Nissan) e Lexus IS (marca de luxo da Toyota).

Para entrar nessa briga, o sedã terá carroceria com 4,80 m de comprimento, 1,87 m de largura e 2,90 m de entre-eixos, composta em 55% de aço avançado de alta resistência que proporciona uma grande rigidez. Além disso, irá utilizar um motor 2.0 turbo (258 cv) na sua versão de entrada ou um 3.3 V6 bi-turbo (370 cv, herdado do Hyundai Genesis G90), acoplados ao câmbio será um automático de 8 marchas, com tração traseira (como já dito anteriormente)

A versão 2.0 virá com rodas de aro 18″ e pneus 225/45 R18, sistema de som com 6 auto-falantes e central multimídia com tela de 7” sensível ao toque. Já na versão V6, o sistema de som terá 9 auto-falantes e amplificador externo (opção também para sistema Harman/Kardon com 15 alto-falantes e subwoofer sob os bancos da frente), e externamente contará com rodas de aro 19″ são calçadas por pneus 225/40 R19 na dianteira, com freios Brembo de quatro pinças, e 255/35 R19 na traseira, com freios de duas pinças.

Como inovação nos veículos da marca, o Stinger GT irá inaugurar o sistema de amortecimento e características de direção que podem ser ajustados pelo motorista, graças à suspensão eletronicamente ajustável conhecida como DSDC (Dynamic Stability Damping Control). O sistema DSDC conta com cinco modos de ajuste: Pessoal, Eco, Esportivo, Confortável e Inteligente.

Além disso, o Kia Stinger também terá diversos sistemas de assistência ao motorista para evitar acidentes, como o sistema de frenagem automática de emergência com detecção de pedestres, controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de faixa e de ponto cego.

A pretensão da fabricante é de que até final de 2017 o sedã esteja à venda no mercado norte americano.

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Fonte: uol.com.br/carplace / g1.globo.com/autoesporte

Fotos: Kia/divulgação
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