Ferrari completa 70 anos com festa inesquecível na Itália

19 de Setembro de 2017 às 08:00
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A queridinha italiana, Ferrari, completou seus 70 anos de história com uma festa gigante na Itália. Quase 1 mil esportivos da marca e 4 mil expectadores se reuniram e acompanharam o trajeto de toda a comemoração, começando em Milão, passando por Módena, até chegar em Maranello (casa da Ferrari).

“A Ferrari é uma marca mítica: tem um histórico maravilhoso em circuitos de velocidade e representa a cúpula do automobilismo”, explica Patrice Vergès, especialista em história do automóvel. Em uma Ferrari, há “magia”, sobretudo pelo “barulho” que faz. “Ter uma Ferrari e chamar a atenção dos demais faz parte do jogo”, diz.

Sua história começou em 1929, quando o famoso cavalo preto apareceu pela primeira vez nos carros de corrida da Alfa Romeo, que tinha entre seus pilotos um tal de Enzo Ferrari. Esse carros competiram entre 1929 e 1938.

Somente em 1947, no pós-guerra, que a Ferrari começou a comercializar seu primeiro modelo: o 125 S, nascido da imaginação de Enzo Ferrari, já exibia o cavalo preto (homenagem a Francesco Baracca, piloto italiano da Primeira Guerra Mundial que tinha esse símbolo pintado em seu avião). Logo após a morte de seu filho, a mãe de Baracca pediu a Enzo que colocasse o cavalo rampante preto nos seus veículos, como amuleto da sorte. E achamos que isso deu muito certo!

Hoje, diversos modelos são vendidos em leilões por milhões, e assim como seus modelos históricos, os modelos novos também são para poucos: custam entre 150 mil e 1 milhão de Euros.

A marca, que prima por construir artesanalmente muito dos componentes, mantendo diálogo e atendendo pedidos de clientes para com os detalhes, já teve seus altos e baixos. Hoje, após ter se desmembrado do Grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles), a marca conta com capital aberto e tem suas ações oferecidas nas principais bolsas de valores do mundo (Milão e Nova York). Após essas mudanças, 2016 marcou um resultado excelente para a marca, com 3,1 bilhões de Euros em volume de negócios, com apenas 8.014 carros entregues, e atingindo um lucro líquido de 400 milhões de Euros (38% a mais que 2015).

Apesar de tantas mudanças, e da marca ter deixado de ser algo apreciado por entusiastas (pois antigamente seus carros quebravam muito, e tinha de gostar pra ter uma) para passar a ser simplesmente um sinal de status monetário de seus clientes, a Ferrari pode se gabar de ter fabricado o carro mais caro já leiloado: um Ferrari 335 S Scaglietti de 1957, vendido em Paris por 32 milhões de euros, no início de 2016.

Durante o evento de aniversário de 70 anos da marca, foi vendida também o mais caro automóvel do século 21, uma LaFerrari Aperta de produção limitada, que custou 8,3 milhões de Euros ao seu novo dono.

Um grande presente pode ser dado para a marca no seu ano de 70º aniversário: a equipe de F1 oficial da marca pode ter novamente um título de pilotos com o alemão Sebastian Vettel. O alemão está na briga pelo título da temporada. A menina dos olhos da marca conta com números de dar inveja após suas 68 temporadas disputadas na modalidade rainha do automobilismo: a escuderia tem um histórico impressionante de 228 vitórias em grandes prêmios, 721 pódios, 16 títulos de campeão do mundo de fabricantes e 15 de pilotos.

Veja abaixo o vídeo com imagens da festa, assim como o teaser oficial da Ferrari em comemoração ao seu aniversário:

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Fonte: g1.globo.com/autoesporte

Fotos: Ferrari/divulgação
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